スバル　インプレッサスポーツワゴンの評価:マ

｢スバルインプレッサスポーツワゴン」のページです。｢マイカーインプレッション（愛車のユーザー評価）より｣

　メーカー名 = 富士重工
　車種名 = インプレッサワゴン
　グレード = ２０Ｋ
　年式・形式 = ２００１年式ＧＤ－Ａ型
　購入は？ = 新車
　ミッション = AT

　購入を決めた理由 = 丸目だったから

　長所 =
　 ○圧倒的な動力性能
　　スバルのターボＡＷＤに乗ればわかりますけど、
　　これは安心できます。

　　雨の日の高速道路でも安定して走っていたのは
　　少々びっくりしました。

　 ○エンジン音
　　どろどろどろ～という水平対抗エンジン独特の音が
　　たまりません。
富士山に行ったときに、
　　「ぷしゅ～」というラリーで聞こえる音が聞こえました。

　 ○形
　　人それぞれですが、丸目のインプレッサはかっこいいと思います。

　短所 =
　 ○内装がチープ
　　内装にケチつけるような車じゃないのですけど、
　　トータル300万の車にしては内装はチープだと思います。

　　インパネ周りはどうにかしてもらいたいものです。

　 ○マイナーチェンジ
　　もうこれに尽きますね。
丸目じゃなくなった同じワゴンの
　　グレードの装備のグレードアップの仕方が素晴らしい。

　　倒立サスの採用、ボディー色「赤」の設定。

　　ナビゲーショングレードアップ。
ルーフアンテナ。

　　アンテナは室内プリント式の方が電波がいいといわれますが、
　　前のブルーバード[伸縮式]に比べて異常に受信できなくなりました。

　　これはびっくり。

　　やはり倒立サスは・・・

　メーカーに対する要望 =
　特に無いですね。

　整備の時にしっかり見てもらいたいというくらいでしょうか。

　しかしスバルのディーラーさんはほとんど対応がいいので安心ですね。

　メーカーさんに対しては無いですね。

　丸目のインプレッサも、涙目のインプレッサもそれぞれいいと思います。

　平均燃費 = 約9km/l
　運転頻度 = この車を1週間のうち1・2回運転する
　 100点満点で何点？ = 100点
　年齢 = 20歳代
　性別 = 男
　結婚 = 未婚
　次に欲しい車は？ = キューブ

(エディタ：dream)

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